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兩種辨別與檢測愛車“燒機(jī)油”的方法我們都知道,“燒機(jī)油”對車輛的危害非常大,不僅會使車輛氧傳感器過快損壞,導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果,嚴(yán)重者會因發(fā)動機(jī)潤滑不足,使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢,造成維修成本大幅升高,甚至存在事故隱患。但對于普通車主,怎樣辨別愛車是否存在“燒機(jī)油”現(xiàn)象呢?為大家整理了幾張常見的檢測方法,希望對您有所幫助。 辨別方法: 你的愛車是否在“燒機(jī)油”,主要可以從以下兩個(gè)現(xiàn)象來辨別: 現(xiàn)象一:“燒機(jī)油”的主要表現(xiàn)是行車時(shí)尾部排出藍(lán)色尾氣,這表示過多的機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。 現(xiàn)象二:機(jī)油尺檢測出機(jī)油消耗過快。例如,車輛行駛3個(gè)月/1000公里,機(jī)油刻度從正常點(diǎn)下降到最低刻度以下。 檢測方法: 1、清晨涼車啟動后,查看排氣管是否會冒藍(lán)煙。 2、在車輛行駛中或者原地猛踩油門時(shí),排氣管是否有大量藍(lán)煙冒出。 3、除了排氣管,機(jī)油口不時(shí)也冒藍(lán)煙。 因?yàn)闅忾T油封長時(shí)間使用后老化并磨損嚴(yán)重,已經(jīng)無法達(dá)到很好的密封效果,所以,一些使用年限較長或行駛公里數(shù)較多的車輛更容易出現(xiàn)“燒機(jī)油”現(xiàn)象。而選擇在清晨涼車時(shí)進(jìn)行檢測的原因是:發(fā)動機(jī)長時(shí)間不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)油就會在重力的作用下通過氣門油封的間隙流入汽缸。一啟動發(fā)動機(jī),汽缸內(nèi)的機(jī)油就會在高溫高壓的作用下燃燒,產(chǎn)生大量藍(lán)色煙霧。而猛踩油門的檢測方法主要是檢查發(fā)動機(jī)活塞環(huán)與汽缸壁之間是否存在密封不嚴(yán)。車輛在急加速時(shí),活塞環(huán)上下運(yùn)動頻率加快,汽缸壁上殘存的潤滑油容易被活塞環(huán)帶入燃燒室,導(dǎo)致“燒機(jī)油”。如果在任何情況下,排氣管都有藍(lán)煙冒出,而且機(jī)油口不時(shí)冒出藍(lán)煙,說明發(fā)動機(jī)的磨損情況已相當(dāng)嚴(yán)重,車輛需要及時(shí)進(jìn)行大修,否則會造成嚴(yán)重的事故隱患。 |