機油就相當于汽車發(fā)動機中的“血液”，最主要用處是流動于發(fā)動機各部件之間，起到潤滑作用，防止部件和部件之間磨損嚴重。除了這個最主要功能外，它還有一些“附加功能”。比如說冷卻降溫、清洗清潔、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等用途，作用可見一斑。所以注意這些機油使用誤區(qū)尤為重要!

　　1、盲目選擇機油

　　潤滑油質(zhì)量的好壞，直接關(guān)系到發(fā)動機使用壽命的長短，因此不要盲目選擇發(fā)動機機油。選用發(fā)動機機油時，既要重視質(zhì)量等級，也要注意粘度等級。首先應(yīng)按壓縮比、排量等進行使用性能級別的選擇;然后按照氣溫、負荷進行粘度級別選擇。在選用機油質(zhì)量時應(yīng)寧高勿低。質(zhì)量好的機油能保證發(fā)動機潤滑良好、減少磨損、延長發(fā)動機使用壽命、延長換油周期、減輕維護和修理的頻度和難度。在選擇機油粘度時，除氣溫條件外，應(yīng)在保證發(fā)動機潤滑與密封的條件下，盡量選用低粘度機油，以便節(jié)約燃料。

　　2、換機油是看里程(參配、圖片、詢價) 還是看保質(zhì)期

　　正常情況下，車主可以根據(jù)機油使用里程和保質(zhì)期，來確定是否需要更換。普通機油5000公里更換，半合成機油7500公里更換，全合成機油10000公里更換。在經(jīng)常堵車或高溫、寒冷等用車環(huán)境下，應(yīng)該縮短更換周期。此外，如果機油超過其有效期限，即使沒有達到更換周期的里程也應(yīng)該更換。

　　3、機油一黑我就換機油

　　很多時候，我們會注意到發(fā)動機的機油變黑了，這是不是意味著機油已經(jīng)變質(zhì)了呢?雖然發(fā)動機機油在高溫條件下工作比較容易氧化變質(zhì)，但隨著潤滑油質(zhì)量的不斷提高，特別是多級油的使用，機油變黑不一定就是變質(zhì)了。機油變黑還有兩個原因：添加新機油后，以前機件上的油泥和積碳等車念物會分散到機油中，不用多長時間，機油機會變黑。

　　4、粘度越高越好

　　首先，粘度是機油十分重要的一個參數(shù)。粘度保證了發(fā)動機或其他待潤滑部件運轉(zhuǎn)時，在運動接觸面能夠形成油膜，從而減少接觸面的磨損，延長使用壽命。但是，機油的粘度并不是越高越好。機器在運轉(zhuǎn)過程中，需要潤滑油快速的流動、補充到相應(yīng)部位形成油膜，進行潤滑。而過高粘度的機油流動性較差，因此不能及時有效地到達待潤滑部位潤滑，從而加速了運動件的磨損。

　　所以，在愛車維護保養(yǎng)時，我們不能盲目追逐高粘度，要按車型和使用環(huán)境選擇合適的機油。

　　5、機油只加就是不換

　　經(jīng)常檢查機油沒錯，后備箱常備機油再正常不過了。機油在使用過程中由于污染氧化等原因性能會逐漸下降，同時還會有一些消耗。只補充不換只能彌補機油量上的不足，是無法彌補機油潤滑性能的損失。就好比說：涼水兌常溫水，只能越來越溫，不能越來越?jīng)觥Ｋ�以機油只添不換會導(dǎo)致性能會越來越差。再者說光加機油你讓機油濾芯怎么想：我都這樣了還不讓我退休呢!

　　6、機油寧多不少

　　機油量應(yīng)控制在機油尺的上、下刻度線之間。因為機油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發(fā)動機壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的幾率。其次，機油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。再有，機油加多了會使得發(fā)動機內(nèi)部壓力增加，容易導(dǎo)致發(fā)動機密封件滲油。

　　7、機油混合使用

　　各種潤滑油，其基礎(chǔ)油除粘度等級不同外其余都是一樣的，區(qū)別只在于其添加成分的品種和數(shù)量。因此一般根據(jù)添加成分的品種和數(shù)量來劃分潤滑油品種和質(zhì)量等級。添加劑種類不同的潤滑油不能混合使用，否則就可能使油中的添加劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，損害潤滑油應(yīng)有的效果。

　　8、機油添加劑用處大

　　真正優(yōu)質(zhì)的機油是具備多種發(fā)動機保護功能的成品，配方中已含有多種添加劑，其中包括抗磨劑，而且機油最講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護，反而易與機油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，造成機油綜合性能的下降。

　　9、怎么鑒別是否需要更換機油?

　　最后教大家怎樣自己動手，鑒別是否需要更換機油。取出機油尺，往濾紙上滴幾滴機油，待24小時后觀察濾紙情況。

　　機油一般根據(jù)顏色深淺在濾紙上會出現(xiàn)“三環(huán)現(xiàn)象”，內(nèi)環(huán)稱為沉淀環(huán)，沉淀環(huán)越深代表雜志越高;中環(huán)為擴散換，擴散換越寬，機油剩余壽命越長;最外環(huán)為油環(huán)，且油環(huán)、擴散環(huán)、沉淀環(huán)界限越模糊越好。